Nouveau Renault Master
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À l'aise sur tous les terrains avec Nouveau Renault MASTER
Plus performant et plus efficient !
La gamme de moteurs de Nouveau Master a été totalement renouvelée. Elle offre plus de puissance et plus de couple (jusqu'à 145ch) pour vous assurer des accélérations et des relances plus dynamiques. Plaisir de conduite et sécurité garantis, le tout même chargé !
Gagnant sur toute la ligne : l’apport de puissance et de couple s’accompagne d’un gain en consommation de carburant pouvant atteindre environ 1L/100km (NEDC corrélé*).
Gagnant sur toute la ligne : l’apport de puissance et de couple s’accompagne d’un gain en consommation de carburant pouvant atteindre environ 1L/100km (NEDC corrélé*).
AdBlue®
La technologie SRC** transforme les émissions polluantes des moteurs diesel et les oxydes d’azote NOx en des gaz inoffensifs. Sans impact sur les performances et la consommation du véhicule, la technologie AdBlue® permet à nos moteurs dCi de répondre aux nouvelles normes plus strictes et exigeantes. L’AdBlue® dispose de son propre réservoir de 28L, toujours facile d’accès, et ne doit pas être mélangé au carburant.
L’AdBlue® est disponible dans la plupart des stations-service. Votre voiture vous alerte à l’avance lorsqu’il est temps de remplir le réservoir d’AdBlue®***.
L’AdBlue® est disponible dans la plupart des stations-service. Votre voiture vous alerte à l’avance lorsqu’il est temps de remplir le réservoir d’AdBlue®***.
*Depuis septembre 2018, tous les véhicules neufs sont homologués selon le protocole WLTP. Pour faciliter la transition, les valeurs d’émissions et de consommation homologuées selon le protocole WLTP sont retraduites selon l’ancien protocole NEDC (NEDC corrélé) pendant une période variant selon les pays.
**SCR pour Réduction Catalytique Sélective.
***La consommation d'AdBlue® dépend des conditions d'utilisation du véhicule, des équipements et du style de conduite.
Chaque solution de motricité présente ses propres avantages. En version Traction, Nouveau Renault Master privilégie la charge utile et le transport routier.
Renault MASTER Traction
Avec un seuil de chargement très bas, Nouveau Master Traction privilégie la charge utile et le transport routier.
Ses avantages :
Ses avantages :
- Facilité de chargement grâce à un seuil d'accès parmi les plus bas du segment
- Plus de volume de chargement grâce à une hauteur utile plus importante et à son seuil très bas
- Un poids total autorisé en charge PTAC allant jusqu’à 3,5t (permis B)
- Un meilleur agrément de conduite
- Une consommation de carburant plus faible aussi bien en usage routier que sur les grandes distances
- 3 longueurs plus compactes : L1, L2, L3 et un volume utile jusqu’à 14.8m³
Extended Grip (de série)
Disponible de série sur la gamme Nouveau Master, ce système d’anti-patinage vous offre une adhérence optimale !
Aide au démarrage en côte (de série)
Fini les démarrages compliqués lorsque vous êtes chargés ! Grâce à l’aide au démarrage en côte, la pression des freins est maintenue quelques secondes pour vous laisser le temps de repartir sereinement.
Nouveau Renault MASTER en détail