AUSTRAL
E-TECH FULL HYBRID
moteur E Tech full hybrid(1) 200 ch au rendement parmi les plus efficients de sa catégorie
conduite électrique jusqu’à 130km/h(2) , jusqu’à 80% de conduite électrique en ville², jusqu’à 1 100 km d’autonomie(2)
conduite électrique jusqu’à 130km/h(2) , jusqu’à 80% de conduite électrique en ville², jusqu’à 1 100 km d’autonomie(2)
200 CH
motorisation E-Tech full hybrid
32
systèmes avancés d’aide à la conduite
673 dm3
volume de chargement(3)
2 motorisations
E-Tech full hybrid et mild hybrid(4)
(1) disponible également en motorisations mild hybrid advanced et mild hybrid
(2)suivant état de charge de la batterie et style de conduite / source interne Renault / 2022
(3) coffre de 673 dm3 ( norme VDA)
(4) mild hybrid disponible et 160 auto et advanced 130
(1)Google, Google Play, Android Auto, Google Maps sont des marques déposées de Google LLC
(2)selon pays
(3)norme VDA - selon version
(4)selon version
(5)disponible selon version
moteurs hybrides
0 contrainte de branchement
Gamme 100% hybride
Roulez en électrique silencieusement jusqu’à 130 km/h et, en ville, jusqu’à 80% de votre temps de trajet(1) : la batterie se recharge en décélérant et en freinant. Pas besoin de se brancher sur une prise électrique..
puissance maximale
118 kW ou 146 kW (160 ou 200 ch)
selon version
boîte de vitesses
automatique intelligente multimode
émission de CO2 WLTP
à partir de 102g/km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
consommation
à partir de 4,6L/100km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
tension de la batterie
400 V + capacité de 2 kWh
(1)suivant état de charge de la batterie et style de conduite / source interne Renault / 2022
Une technologie exclusive : Le tout nouveau système électrique 48 V associé avec le moteur thermique essence contribue à améliorer le couple disponible lors des phases de démarrage et d’accélération pour de meilleures sensations, un agrément de conduite amélioré et une réduction de votre consommation au quotidien. Jusqu’à 20% par rapport à moteur équivalent non électrifié.
puissance maximale
96 kW (130 ch)
boîte de vitesses
boîte manuelle
émission de CO2 WLTP
à partir de 118 g/km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
consommation
5,2L/100km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
tension de la batterie
48 V
puissance maximale
96 kW (130 ch)
boîte de vitesses
boîte manuelle
émission de CO2 WLTP
à partir de 118 g/km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
consommation
5,2L/100km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
tension de la batterie
48 V
La technologie mild hybrid se compose d’un moteur essence à 4 cylindres turbo de 1,3 l, avec injection directe d’essence et bloc moteur en aluminium pour un poids réduit, assisté d’une batterie lithium-ion de 12 V. L’énergie de la batterie fournit un couple additionel lors de l’accélération, offrant une expérience de conduite plus dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
puissance maximale
103 kW ou 116 kW (140 ch ou 160 ch)
selon version
boîte de vitesses
manuelle ou automatique X-tronic
émission de CO2 WLTP
138 g/km ou 140 g/km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
consommation
6,1L/100km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
tension de la batterie
12 V
puissance maximale
103 kW ou 116 kW (140 ch ou 160 ch)
selon version
boîte de vitesses
manuelle ou automatique X-tronic
émission de CO2 WLTP
138 g/km ou 140 g/km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
consommation
6,1L/100km
valeurs homologuées selon protocole WTLP / source UTAC / juillet 2022
tension de la batterie
12 V
jusqu'à
80 %
de conduite électrique en ville(1)
jusqu'à
40%
d’économie de carburant(2)
(1)suivant état de charge de la batterie et style de conduite/source interne Renault/2022
(2)pour une motorisation E-Tech full hybrid comparée à une motorisation mild hybrid auto, selon protocole WLTC City / source UTAC & IDIADA / septembre 2022
« Hey Google, emmène-moi au domicile »
Le système multimédia openR link intègre le meilleur des
services Google et des services Renault pour vous accompagner dans l'ensemble
de vos déplacements. Trouvez une place de parking, planifiez votre trajet,
vérifiez votre autonomie et écoutez votre musique préférée sans quitter la
route des yeux, grâce à toutes vos applications préférées.
Harman-Kardon®
technologie de spatialisation sonore avec 12 haut-parleurs
Le son haute-fidélité du système audio Harman-Kardon® délivre 485 W via 2 tweeters sur les côtés du tableau de bord, 2 woofers dans les panneaux de porte avant, 2 surround, 1 unité centrale avant, 2 tweeters et 2 woofers dans les panneaux de porte arrière et 1 subwoofer dans le coffre.
plaisir de conduite
à 4 roues directrices
système 4Control advanced
diamètre de braquage de 10,1 m comparable à celui d’une citadine
À vitesse réduite, le système 4Control advanced maîtrise n’importe quel virage ou demi-tour. Dans les grands virages, la technologie à 4 roues directrices renforce la stabilité et la sécurité.
sécurité
32 systèmes avancés d'aide à la conduite
caméra 3D, vision 360°
Effectuez vos manœuvres sans effort grâce à 4 caméras dont les images reconstituent l’environnement direct du véhicule en 360°.
régulateur de vitesse adaptatif intelligent, active driver assist
Le système régule la vitesse en tenant compte du contexte(1), maintient les distances de sécurité et assure le centrage dans la voie. Lors d’un trafic ralenti, le système Stop & Go permet au véhicule de s’arrêter et de redémarrer automatiquement.
(1)inclus pendant 5 ans
LED matrix vision
Le système ajuste automatiquement la forme du faisceau lumineux à la situation du trafic et des conditions météo pour éviter l’éblouissement et optimiser la vision nocturne. Il est activé par une caméra située en haut du pare-brise.
habitabilité
espace de rangement augmenté
espace et aménagement modulaire
Intérieur innovant. Grand espace entre les sièges avant avec un chargeur à induction pour votre smartphone. 35 litres d'espace de rangement modulable et facilement accessible.
La banquette arrière peut être reculée de 16 cm(1), ce qui permet de bénéficier du plus grand espace pour les jambes à l’arrière de la catégorie.
(1)selon version
Ajustez simplement votre volume de coffre en faisant glisser l'intégralité ou juste une partie de la banquette arrière.
(1)selon version
Celle-ci s'ajuste de 16 cm et vous permet d'augmenter simplement votre volume de chargement.
Profitez d’un espace de stockage arrière supplémentaire allant jusqu’à 960 L dans cette configuration.
(1)norme VDA
Avec un volume allant jusqu'à 1 761 L(1), cette configuration vous permet de transporter beaucoup de bagages, tout en ayant de la place pour 2 personnes à bord.
(1) coffre de 1 525 dm3 (norme VDA)
version esprit Alpine
Née de la collaboration historique entre les équipes design Renault et Alpine, elle donne à Renault Austral E-Tech full hybrid un look encore plus sportif : badge esprit Alpine, teinte exclusive gris schiste satin, seuil de porte, bouclier avant avec lame sport gris schiste, jantes alliage daytona 20”, feux arrière high-tech avec effet « moiré 3D », sellerie en tissu Alcantara® avec surpiqûres bleues, volant textile enduit grainé/Alcantara® et coutures bleu/blanc/rouge.
mettez le meilleur de l’hybride au service de votre entreprise
Avec sa motorisation hybride et ses 200 ch, Renault Austral E-Tech full hybrid vous accompagne dans vos déplacements professionnels. Ses faibles émissions et ses 40% d’économies de carburant permettent un TCO compétitif.
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