RENAULT 5 TURBO 3E
l'esprit turbo de retour
En 1980, Renault 5 Turbo est la 1ère voiture française de série à moteur essence turbocompressé, avec une puissance de 160 ch.
En 2025, Renault 5 Turbo 3E booste la légende avec une double motorisation 100% électrique de 540 ch¹ et des performances bien supérieures.
Accélérations foudroyantes, trajectoires intenses, sensations ultimes : l’esprit turbo est de retour en 1 980 exemplaires avec des options de personnalisation extrêmes jusqu'au sur-mesure avec nos designers.
En 2025, Renault 5 Turbo 3E booste la légende avec une double motorisation 100% électrique de 540 ch¹ et des performances bien supérieures.
Accélérations foudroyantes, trajectoires intenses, sensations ultimes : l’esprit turbo est de retour en 1 980 exemplaires avec des options de personnalisation extrêmes jusqu'au sur-mesure avec nos designers.
série limitée
1 980 exemplaires
puissance maxi
540 ch¹
0 à 100 km/h en moins de
3,5 s¹
vitesse maxi sur circuit
270 km/h¹
poids à vide
1450 kg¹
recharge de 15% à 80%
15 min²
soyez les premiers à réserver Renault 5 Turbo 3E
Inscrivez-vous pour être alerté(e) de l'ouverture très prochaine des réservations et être parmi les premiers à prendre rendez-vous en concession pour réserver l'un des 1 980 exemplaires.
¹spécifications techniques susceptibles de variations jusqu’à l’homologation du véhicule
²temps de charge estimé sur borne 350kW DC; spécifications techniques susceptibles de variations jusqu’à l’homologation du véhicule
²temps de charge estimé sur borne 350kW DC; spécifications techniques susceptibles de variations jusqu’à l’homologation du véhicule
personnalisation extrême
Couleurs extérieures et intérieures, habillages inspirés de livrées historiques ou totalement inédits… Renault 5 Turbo 3E vous donne le choix. Ultime niveau de personnalisation : créez votre livrée sur-mesure avec les designers Renault. Votre exemplaire sera unique.
sensations ultimes
motorisation survoltée
Les 2 moteurs électriques placés à l'intérieur des roues arrière délivrent un couple total disponible immédiatement de 4 800 Nm. Sur circuit, profitez du mode de conduite « race » et de sa fonction « drift assist » avec une vitesse maxi de 270 km/h.¹
puissance maxi en propulsion¹
540 ch (400 kW)
0 à 100 km/h en moins de¹
3,5 s
puissance maxi en propulsion¹
540 ch (400 kW)
0 à 100 km/h en moins de¹
3,5 s
structure agile
La superstructure en carbone de Renault 5 Turbo 3E combine rigidité maximale et légèreté pour une agilité optimale. L’équilibre poids / puissance / tenue de route offre des sensations de pilotage intenses
poids à vide¹
1450 kg
ratio poids / puissance¹
2,7 kg / ch
poids à vide¹
1450 kg
ratio poids / puissance¹
2,7 kg / ch
technologie électrique
Performante partout, Renault 5 Turbo 3E est équipée d’une batterie de 70 kWh utiles avec une puissance de recharge allant jusqu'à 350 kW. Autonomie en conduite sur route, recharge éclair sur borne rapide, super puissance en pilotage sur circuit.
autonomie WLTP prévisionnelle supérieure à²
400 km
recharge 15 à 80% sur borne 350kw DC³
15 min
autonomie WLTP prévisionnelle supérieure à²
400 km
recharge 15 à 80% sur borne 350kw DC³
15 min
Modèle d’exception, Renault 5 Turbo 3E allie passion du sport automobile, innovation et performance. Sur route et autoroute, conduisez dans le respect des limitations de vitesse et des consignes de sécurité. Dans un cadre adapté et sécurisé comme un circuit, révélez le plein potentiel de Renault 5 Turbo 3E.
¹spécifications techniques susceptibles de variations jusqu’à l’homologation du véhicule
²données exactes communiquées après future homologation du véhicule
³temps de charge estimé pour la batterie 70kWh sur borne 350kW DC; spécifications techniques susceptibles de variations jusqu’à l’homologation du véhicule
design exubérant
sportivité absolue
Silhouette ultra-sportive, ailes extra-larges, maxi jantes de 20" , prise de recharge dans une écope d’air : Renault 5 Turbo 3E, zéro compromis sur toute la ligne.
prise de recharge intégrée dans une écope d’air latérale
silhouette iconique et ultra-sportive
entrées d’air favorisant l’aérodynamisme et le refroidissement du système de freinage
clin d’œil moderne au regard de Renault 5 Turbo
jantes de 20"
bandeau arrière griffé 5
ambiance course
L’habitacle accueille des sièges baquets personnalisables avec harnais 6 points. Sur circuit, le frein à main rallye central est promesse de drifts¹ maîtrisés pour des virages radicaux. Derrière le volant sport, place au double affichage numérique de l'écran openR.²
compteurs inspirés des R5 Turbo et Turbo 2
sièges baquets et harnais 6 points pour un maintien maximal
volant sport pour plus de performances de conduite
frein à main rallye pour des dérives radicales sur circuit
plaque numérotée : votre exemplaire est unique
grand volume de coffre
¹trajectoire en dérive
²selon livrée
²selon livrée
technologie à bord
connectivité et sécurité
La technologie à bord de Renault 5 Turbo 3E est au service des occupants. Le système openR link avec Google intégré¹ offre une grande fluidité et plus de 50 apps de navigation, musique et podcasts, divertissement, actualité sportive. Les systèmes avancés d’aide à la conduite vous assistent et rendent vos trajets plus sûrs en situation de conduite sur route. Actifs par défaut, vous pouvez les désactiver en partie ou totalement selon vos besoins.
tableau de bord openR 2x10''
trajet en électrique et navigation en temps réel avec Google Maps¹
contrôle à la voix simple et intuitif¹
plus de 50 apps embarquées : navigation, musique et podcasts, divertissement, actualité sportive¹
systèmes avancés d’aide à la conduite désactivables pour un usage sur circuit
¹Google, Google Play, Google Maps, Waze et les autres marques sont des marques de Google LLC
made OF France*
Les meilleures expertises de Renault Group sont mobilisées autour de Renault 5 Turbo 3E avec l’objectif de mixer la légitimité et l’audace de Renault à l’esprit sportif et au savoir-faire Alpine. Chacun des 1 980 exemplaires sortira de la manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, en Normandie.
*faite d’esprit français
*faite d’esprit français